離開熱海繼續搭超景踴子號往伊豆前進, 這時大部份都是沿著海岸線走的, 可以一直看到很美的藍色日本海
不知睡了多久, 終於到站了, 一看所有的人都下車跑光了
原來到了伊豆就是終點站了, 鐵路到這裡就沒有, 好奇特的景像~~
伊豆急下田站在這裡一定要到此一遊的啦~~~ 跟芮芮來個Twice T T
伊豆急下田站這裡與歷史上的黑船事件有關, 所以這裡連車站的閘門都做成像黑船一樣, 超特別~~~
伊豆急下田站其實不大, 這裡已經算是日本的鄉下了吧?!
公車站牌很多但公車有點稀落, 沒辦法這裡算是鄉下, 畢竟是終點站了嘛
首先一行人先往搭黑船的碼頭走去, 有點小距離, 地圖請參考伊豆熱海下田一日遊行程規劃, 大約走1公里左右, 其實還好不會太遠, 剛好看看非巿區的日本長什麼樣子--就是沒車, 沒人, 很悠閒慢活的地方
遠遠的就可以看到碼頭上那艘三桅帆船(當然是假的帆船, 一定是用引擎跑的嘛), 通體黑色, 就是這裡啦!!
先到碼頭旁的小屋買船票, 沒想到還滿多人的, 本來以為非上班日人比較少, 想不到日本人沒上班的人還真多.....
買了票上船記得只能待在1樓, 如果要上去2樓還要再加錢, 我們當然在下面的甲板就好
有一個小小的櫃台有賣東西, 旺仔爸說可以去買日本蝦味先, 等一下用那個來餵海鷗
就是這個跟蝦味先一樣的東東(旺仔爸說現在台灣沒有賣蝦味先了, 好像是先前被查到用了過期的原料而下架), 一包100日元, 在日本算很便宜的東東
給海鷗吃之前先吃看看, 果然還不錯, 難怪海鷗喜歡吃
本來以為像電影一樣要開到外海才有海鷗, 結果船才剛發動海鷗就來了, 旺仔仔好興奮哦~~~
每當手裡拿著蝦味先, 海鷗不知道為什麼就會知道有得吃而靠近
很奇怪每次海鷗快追上的時候, 海鷗就放棄轉向到別的地方
下田港風景其實滿好, 有一個小島, 現在沒時間看, 先餵海鷗再說
像這樣即使很靠近也不會來叨走手上的蝦味先, 怎麼辦呢?
沒辦法只好丟到海裡面, 這時它們眼力超好, 咻的一下就叨起來吃掉
可是這樣餵沒意思, 到了船回頭要回去碼頭了, 船上一位日本阿姨偷偷告訴旺仔仔, 原來不能站在船尾, 因為海鷗會怕撞到船, 所以要站在船的兩側餵
旺仔仔依樣畫葫蘆站在船的右邊, 果然海鷗就靠過來了, 好近哦~~好像用手就可以抓到它
Yes!!果然海鷗用很快的速度飛過來, 叨走手上的蝦味先, 超有趣der~~~~來下田一定要來玩玩看, 旺仔仔一共用手餵了五次, 同船的人沒有人知道這個秘密方法吔~~~~
好了, 終於有時間可以看看風景, 下田港還有好多遊艇停靠在這裡
這就是剛剛出發的那個小島, 上面好像還有一個紅色的鳥居, 從島上的邊緣可以看出現在還沒漲潮到最高的地方
下船後有點餓, 在賣票的地方先吹個冷氣再吃便當
接著往下田鎮上走去, 途中經過一個漁巿場, 日本的漁巿場好乾淨, 連人行道都是用木頭做的
因為外面實在太熱, 所以就進來逛逛, 這裡賣很多不同的漁加工品, 旺仔阿媽還買了一條超大
由於4點半前要去趕超景踴子號, 所以旺仔旅行團出發往培里之路, 只要沿著海岸走就會到
培里(Perry)是黑船事件的美國軍隊指揮官, 1853年帶著四艘黑色的軍艦來到日本要求要開放通商(是怎樣對方拿著武器來談有啥好談的), 日本只好答應並且在下田港內的了仙寺跟美國簽訂神奈川條約(日本第一個不平等條約), 當時培里就是從這條路走去了仙寺簽約
培里之路的起點就有一門當時美國的大砲, 雖然現在看起來不怎麼樣, 但是當時卻是世界上最先進的武器之一, 使得日本不得不結束鎖國政策, 看起來美國要說服別人都是用拳頭啊~~~
培里之路沿著一條小河道, 河上每隔一條巷子就有一座橋
沿途河邊種滿楊柳, 對面都是仍保持江戶時代房屋的造型的咖啡店
這裡真的很有日本江戶時代的氣氛, 跟下田鎮上的感覺完全不同, 來到下田一定要來這裡散散步
回到伊豆急下田駅門口, 對面是可以登上山的纜車, 不過沒有時間了, 等下次再來吧
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